機(jī)械故障是高壓真空斷路器故障的主要原因，真空斷路器的工作機(jī)構(gòu)是產(chǎn)品機(jī)械故障的多發(fā)區(qū)。根據(jù)某集團(tuán)公司直屬電網(wǎng)高壓開關(guān)事故統(tǒng)計(jì)，運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)拒絕33%的事故，共10kV開關(guān)。電動(dòng)、調(diào)試中其他電壓等級(jí)的斷路器也有拒絕點(diǎn)、拒絕現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一年中發(fā)生的三次拒絕障礙也全部在10kV真空斷路器上。由此可見，高壓斷路器的工作機(jī)構(gòu)拒絕故障在整個(gè)高壓開關(guān)故障中占很大比例。因此，有必要加強(qiáng)對(duì)10 kV開關(guān)機(jī)構(gòu)，特別是工作機(jī)構(gòu)分離裝置的維護(hù)。為此，對(duì)事故發(fā)生率高的相關(guān)型號(hào)真空斷路器的工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)拆卸和實(shí)驗(yàn)，通過(guò)有針對(duì)性的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和機(jī)械結(jié)構(gòu)的故障分析，提出了事故發(fā)生的真空斷路器工作機(jī)構(gòu)的維護(hù)和結(jié)構(gòu)的目標(biāo)改進(jìn)方案。相關(guān)實(shí)驗(yàn)及改善方案如下。

1、高壓真空斷路器的檢查過(guò)程：我們對(duì)運(yùn)行中發(fā)生事故、電動(dòng)、實(shí)驗(yàn)中發(fā)生拒絕現(xiàn)象的真空斷路器進(jìn)行了機(jī)械特性及機(jī)構(gòu)分解檢查。選定的斷路器是10kV室內(nèi)高壓真空斷路器(包括專用彈簧儲(chǔ)能操作機(jī)制)，部分技術(shù)參數(shù)如下：廢棄時(shí)間：75毫秒；剎車時(shí)間：65毫秒；閉路線圈額定電壓/電流：直流220V/1A過(guò)電流跳閘：5A；超程：4 1毫米；接觸開放距離：11 1毫米；平均閉路速度(最后6毫米):0.9 0.3米/秒；平均澆口速度(最后6毫米):1.1 0.2米/秒；分裂閉合線圈使用直流螺旋管線圈。在進(jìn)行剎車時(shí)間實(shí)驗(yàn)時(shí)，將額定電壓的80% ~ 100%相加，發(fā)生跳閘拒絕或延遲動(dòng)作，總實(shí)驗(yàn)次數(shù)中發(fā)生的概率約為10%。二、實(shí)驗(yàn)分析及對(duì)策t’=t1-T2=4.193-1=3.193(s)T0=0.065st=t’-T0=3.128(s)式t’-。t-斷路器延遲動(dòng)作時(shí)間。

具體的數(shù)據(jù)分析如下：

1、機(jī)構(gòu)發(fā)送制動(dòng)信號(hào)后，跳閘壓板發(fā)送跳閘信號(hào)，流向斷路器觸點(diǎn)(I-DL)的時(shí)間，與DL空觸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間分析相比，斷路器比正常跳閘延遲約3.1 s。通過(guò)機(jī)構(gòu)拆卸、實(shí)驗(yàn)、分析發(fā)現(xiàn)，雖然分裂線圈的鐵芯會(huì)移動(dòng)，但并不是立即撞擊脫離組件“沙沙”，而是進(jìn)行鐵芯吸附后，制動(dòng)器才能松開。甚至不分剎車。(威廉莎士比亞，風(fēng)衣)

2、在檢查機(jī)構(gòu)的各個(gè)部位(目測(cè))沒(méi)有發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)本身有異常，但從結(jié)構(gòu)分析來(lái)看，分割彈簧在從主軸到開關(guān)傳導(dǎo)桿的整個(gè)分割過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)5軸銷的旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)摩擦力消耗更大的制動(dòng)操作，從而降低傳動(dòng)效率。

3、現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)部分剎車線圈接近剎車夾，因此鐵芯空距小，即使沒(méi)有足夠的加速?zèng)_擊力，跳閘因素也無(wú)法解開。

4、由于對(duì)相關(guān)部位元件沒(méi)有靜態(tài)測(cè)量，考慮到傳動(dòng)裝置調(diào)整不當(dāng)，幾何誤差大，是導(dǎo)致傳輸效率下降和機(jī)構(gòu)拒絕的重要因素。

實(shí)驗(yàn)分析的相關(guān)解決方案如下：

1、考慮到直流電磁鐵啟動(dòng)吸引力小的缺點(diǎn)，增加分割核心沖擊，以改善彈簧制動(dòng)工作。另外，考慮到防止第二次回路跳躍繼電器的選擇和電源電壓波動(dòng)，為了防止制動(dòng)線圈的壓降過(guò)低而發(fā)生拒絕，請(qǐng)用DC  220 V、電阻小于175、電流小于1.5 A的螺絲管DC線圈替換制動(dòng)線圈(參數(shù)：DC  220 V、電阻8、電流為2.5 A)。

2、重合閘低壓動(dòng)作試驗(yàn)。

3、彈簧接合，拆卸制動(dòng)機(jī)構(gòu)，檢查各部分間隙，配合卡子深度，擰緊各部分螺絲，各旋轉(zhuǎn)部位加潤(rùn)滑油等。

通過(guò)對(duì)上述高壓真空斷路器的故障分析及相關(guān)解決方案可以得知。在使用產(chǎn)品時(shí)，使用制動(dòng)彈簧的真空開關(guān)操作機(jī)制中，操作機(jī)制的操作不大，但主要能量只消耗在跳閘機(jī)制上，但為了適應(yīng)斷路器的可靠操作要求，并考慮到國(guó)產(chǎn)彈簧機(jī)構(gòu)的當(dāng)前狀態(tài)，斷路器的跳閘機(jī)制必須在滿足設(shè)計(jì)要求的同時(shí)保留下來(lái)。在使用維護(hù)方面，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行日常維護(hù)和周期項(xiàng)目維護(hù)工作，以防止因機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致斷路器拒絕，而不是免除一些企業(yè)提倡的長(zhǎng)期、高水位維護(hù)甚至維護(hù)承諾。